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Audi partage une étude sur les voitures autonomes et à quel point elles seraient les bienvenues

Audi partage une étude sur les voitures autonomes et à quel point elles seraient les bienvenues


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Alors que les voitures autonomes deviennent de plus en plus une réalité, une étude récente du constructeur automobile allemand Audi montre à quel point les gens sont intéressés à en posséder une.

Sondant plus de 21 000 personnes, le rapport publié mercredi a généralement mis en évidence un grand intérêt pour les voitures autonomes dans tous les domaines, mais il y a toujours une certaine réticence.

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Alors que nous nous rapprochons d'une réalité où les routes sont remplies de véhicules autonomes, comprendre comment les humains accueilleraient ce mode de transport est crucial pour l'industrie.

Qu'est-ce que le rapport a découvert?

Dans le cadre de l'initiative «& Audi» d'Audi, le constructeur de voitures de luxe et l'institut d'études de marché Ipsos ont été interviewés 21 000 participants dans neuf pays. On a demandé aux ressortissants de Chine, de Corée du Sud, d'Italie, d'Espagne, d'Allemagne, du Royaume-Uni, de France, du Japon et des États-Unis comment ils percevaient les voitures autonomes.

L'étude a ensuite divisé les réponses en trois catégories: le paysage émotionnel, l'indice de préparation humaine (HRI) et plusieurs modèles de typologie d'utilisateurs.

HRI est le plus crucial. Il couvre tout, des groupes d'âge au sexe, au milieu de vie, au revenu, à l'éducation et au nombre de kilomètres parcourus chaque jour par un répondant. Dans les différents pays, les jeunes générations ont généralement montré un intérêt plus élevé pour la conduite autonome.

La génération Z - les moins de 24 ans - a montré un 73% l'intérêt pour la technologie de conduite autonome et a déclaré qu'ils étaient «très prêts» pour cela. Viennent ensuite les Millenials, suivis des Baby Boomers, qui n'étaient pas aussi enthousiastes.

Au total, près de la moitié des personnes interrogées ont montré une vision généralement positive des véhicules autonomes. Il reste encore un peu de convaincant à faire, car le pourcentage d'optimistes est arrivé à49%.

Répartition générale par continent

Globalement, autour de 82% a montré des signes d'intérêt. Cependant, cela dépendait en grande partie de la provenance des gens.

En Chine et en Corée du Sud, par exemple, 98% et 94% des répondants étaient enthousiastes. Alors qu'au Japon et aux États-Unis, seulement 74% et 72% ont respectivement déclaré qu'ils seraient à bord.

Hormis le Japon, l'Asie est apparue comme le continent affichant le plus d'intérêt pour les voitures autonomes, les pays occidentaux étant moins enclins, ou simplement indifférents.

L'étude d'Audi a brisé les inquiétudes de ceux qui font preuve de scepticisme. 70% des gens craignent d'abandonner le contrôle. Tandis que,65% des personnes s'inquiètent de la façon dont une voiture évalue les situations indépendamment d'un humain. En outre, le manque de cadre juridique, la sécurité des données et le manque de joie simple de conduire étaient les autres raisons pour lesquelles les gens n'étaient pas très enthousiastes.

#Audi: les jeunes voient la conduite autonome sous un jour plus «positif» # IoTTechNewspic.twitter.com / 3jvrPgjZ2L

- Adam Roosevelt (@rooseveltFellow) 24 septembre 2019

Fait intéressant, selon le rapport d'Audi, même après que des gens aient vu des voitures autonomes s'écraser, 61% ont dit qu'ils ne changeraient pas d'avis sur leur utilisation.

Avec toutes ces informations utiles, Audi a une meilleure idée pour un plan de match pour l'avenir. Apparemment, les voitures autonomes et la technologie ne conviendront pas à tout le monde. Selon que les gens viennent de la campagne ou des villes urbaines, ou quel est leur revenu, il y aura toujours des attitudes différentes à l'égard de la technologie de conduite autonome.

Le plan pour l'avenir sera de se concentrer sur l'éducation du public, ainsi que sur la sécurité sur les routes.


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